Herzlich willkommen in Alberschwende - dem Eingangstor zum Bregenzerwald

Auf den folgenden Seiten erfahren Sie mehr über Alberschwende, egal ob Sie sich für die Geschichte, für Aktuelles, für Tourismus oder das Freizeitangebot interessieren. Viel Spaß auf der Homepage der Gemeinde Alberschwende.

Das Verkehrsaufkommen auf der Hauptdurchzugsstrasse durch unser Dorf nimmt in einem besorgniserregenden Ausmaß zu. Seit der Eröffnung des Achraintunnels ist die Zahl der Fahrzeuge um über 25% gestiegen.

Radfahrer und Fußgänger, insbesondere Kinder und ältere Menschen, sind immer mehr unvertretbaren Gefahren ausgesetzt. Dies gilt vor allem für den Streckenabschnitt zwischen dem Dorfzentrum (Kreuzung Zufahrt Brüggeletalstation) und Dreßlen (Einmündung Tannerstraße), wo Radfahrer gezwungen sind, sich auf einem schmalen Radstreifen und ungeschützt vor dem Fahrzeugverkehr zu bewegen.

Die Gemeinde bemüht sich nunmehr bereits seit Jahren um die Errichtung eines kombinierten Geh- und Radweges. Die langwierigen und aufwendigen Vorarbeiten konnten vor kurzem zum Abschluss gebracht werden. Diese waren begleitet von intensiven Gesprächen und Verhandlungen mit den Vertretern des Landes, der Landesstraßenabteilung und zwei externen Planungsbüros. Auch mit den betroffenen Grundeigentümern konnten letztendlich einvernehmliche Lösungen gefunden werden.

Anfang Mai kann somit mit den Bauarbeiten begonnen werden.

Der Radstreifen wird eine Breite von 2,25 m aufweisen und durch einen 1,50 m breiten und bepflanzten Grünstreifen von der Fahrbahn getrennt sein. In Nannen (bei der Einmündung der Lanzenstraße) wird ein Fußgängerquerung (Zebrastreifen) errichtet werden. Eine Mittelinsel soll eine möglichst gefahrlose Querung der Straße erleichtern und Überholvorgänge mit weit überhöhten Geschwindigkeiten möglichst verhindern.

Die Gemeinde ist überzeugt, dass mit der Errichtung des Geh- und Radweges eine erhebliche Qualitätsverbesserung in der Anbindung der Außensprengel Dreßlen und Tannen an das Dorfzentrum erzielt werden kann. Vor allem Kindern wird es in Hinkunft ermöglicht sein auch ohne Aufsicht ihrer Eltern den Streckenabschnitt beispielsweise mit dem Fahrrad zurücklegen zu können.

Wenn auch die Fahrbahnbreiten keine Veränderung erfahren werden, so wird doch durch den Wegfall des bergseitigen Radstreifens und Gehsteiges eine optische Einengung erzielt werden. Solche führen erfahrungsgemäß zu einer Reduzierung der gefahrenen Geschwindigkeiten.

Die Bauarbeiten werden verständlicherweise im betroffenen Straßenabschnitt zu Behinderungen führen. Um diese möglichst gering zu halten, werden die Arbeiten abschnittweise durchgeführt werden. Die Fertigstellung ist bis Oktober vorgesehen. Die Errichtungskosten werden, entgegen der üblichen Kostenteilung, zur Gänze vom Land Vorarlberg getragen. Dank gebührt auch den Grundeigentümern für die Bereitstellung der erforderlichen Grundflächen.

Durch Anklicken des untenstehenden Detailplans kann dieser vergrößert werden.